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              碟形載荷補償彈簧
              • 產品簡介

                碟形彈簧成圓錐形盤狀,作為密封輔助件,既可以單個使用,又可以多個串聯或并聯使用,在上內緣和下外緣處承受沿軸向作用的靜態或動態載荷,被壓縮后產生變形,直至被壓平,以儲存能量形式作為活載荷,在必要時自動轉化為密封所需要的附加壓縮載荷,來補充墊片、填料使用中對保持額定載荷的持續要求,減少不必要的停機維修時間和泄漏損失。

              • DIN標準

                碟形彈簧執行DIN2092設計標準和DIN2093制造標準。我們既可以提供DIN標準系列尺寸產品,又可以提供3≤De≤1000mm和 t≤80mm的特殊尺寸和材質的產品,不要遲疑,請立即咨詢我們!


              • 優點

                碟型彈簧擁有60多年歷史,與其它彈簧相比,具有一系列無可比擬的優點:

                ◆ 位移少、負荷大,所占空間極小

                ◆ 依據尺寸關系,其特性曲線可設計成直線、漸近線或回歸線(見圖二)

                ◆ 根據要求,特性曲線和柱長可通過增減單個碟形彈簧的組合數量而改變(見圖三)

                ◆ 如果尺寸合適,即使在動載荷作用下,也有很長的使用壽命

                ◆ 在正常負荷下,只要不超過全位移75%及應力極限,不會發生疲勞現象,仍可保持良好回彈性能

                ◆ 組合得當,可得到較大的阻尼,以吸收振動和釋放能量

                ◆ 單個碟形彈簧可組合使用,使庫存最小化

                ◆ 由于成環狀,力的傳遞是絕對同心的


              • 公差

                內外徑公差

                外徑配合公差為h12

                內徑配合公差為H12

                對于同心度:

                當De≤50mm時為2×IT 11

                當De>50mm時為2×IT 12

                以外徑De=40mm、內徑Di=20.4mm、厚度t=1.5mm的碟形彈簧為例,標記為:碟形彈簧40X20.4X1.5


              • 注意事項

                1、多片并聯使用時,由于摩擦起負荷變化如下圖所示:

                2、多片串聯

                ◆ 最佳排列方式為單片少量,串聯外徑選擇越大越好。

                ◆ 由于摩擦,位移不穩定性隨串聯片數增加而擴大。

                ◆ 我們推薦串聯總長度L0為:L0≤3×De

                ◆ 若實際運用總長度必須超過時,請利用平墊圈均分為2~3段。

                3、摩擦發生原因

                摩擦來自下列四個主要因素:

                ◆ 內摩擦 只要有位移產生,無可避免的就有摩擦產生

                ◆ 碟形彈簧和端面之摩擦

                ◆ 碟形彈簧和軸心之摩擦

                ◆ 并聯時,碟形彈簧間之互相摩擦

                ※1、碟形彈簧所接觸軸心及端面硬度為55HRC(至少8μm深)

                  2、動載荷使用時,必須涂抹耐高壓含MoS2潤滑脂


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